Question 1

¿Qué generación de Captur me conviene?

Accepted Answer

La primera, lanzada en 2013, es la opción más asequible de segunda mano y comparte mucho con el Clio de su época. La segunda, desde 2019, es más grande, tiene un interior más moderno y añade versiones híbridas E-Tech, convencionales y enchufables.

Question 2

¿Captur de gasolina, diésel o híbrido?

Accepted Answer

El diésel dCi encaja con muchos kilómetros de autovía, pero paga el recargo del IUC para los diésel y su filtro de partículas sufre con trayectos cortos. El gasolina TCe es la opción sencilla para ciudad, y el híbrido E-Tech es el que más combustible ahorra en tráfico urbano.

Question 3

¿Es fiable el automático EDC del Captur?

Accepted Answer

El EDC es un cambio de doble embrague, suave en marcha pero delicado en atascos. En la prueba, fíjate en tirones o vacilaciones al arrancar y al dar marcha atrás, y pregunta si se le ha hecho mantenimiento al cambio.

Question 4

¿Qué reviso en un Captur 1.2 TCe?

Accepted Answer

Los primeros motores de gasolina 1.2 TCe del Captur de primera generación tenían fama de consumir aceite. Comprueba el nivel, pregunta cada cuánto se rellenaba y pide facturas de los trabajos hechos en la red Renault.

Renault Captur de segunda mano

Renault Captur 1.0 TCe Techno

RENAULT Captur 1.0 Tce Evolution Bi-Fuel

RENAULT Captur 1.0 Tce Evolution

RENAULT Captur 1.0 Tce Evolution Bi-Fuel

Renault Captur 1.0 Tce Techno

Renault Captur ENERGY TCe 120 EDC Elysee

Renault Captur 1.5 dCi Exclusive

Renault Captur 1.0 TCe Exclusive

Renault Captur 1.5 dCi Exclusive

Renault Captur 1.3 TCe Initiale Paris EDC