¿Qué motores tiene el Peugeot 308 de 2015?

En gasolina, el 1.2 PureTech de tres cilindros y el 1.6 THP; en diésel, el 1.6 e-HDi, el 1.6 BlueHDi y el 2.0 BlueHDi. Los BlueHDi ya cumplen la norma Euro 6 con AdBlue.

¿Qué revisar en un Peugeot 308 de 2015 de segunda mano?

En el 1.2 PureTech, el historial de cambio de la correa de distribución; en los BlueHDi, que el sistema AdBlue funcione. En las versiones ETG6, la suavidad del cambio robotizado en maniobras.

¿Qué cambió en el Peugeot 308 después de 2015?

El restyling de 2017 trajo un frontal nuevo, más ayudas a la conducción y, poco después, el 1.5 BlueHDi y el cambio EAT8. Hasta entonces, los cambios de un año a otro fueron pequeños.

Coches

Peugeot 308 de 2015 de segunda mano

Encontrados 197 coches

De 2800 € a 18.250 €, la mitad por debajo de 8999 € · Lo habitual: de 2015, con 190.000 km. Un 308 de 2015 pertenece a la segunda generación original, Coche del Año en Europa 2014: plataforma EMP2, bastante más ligera que la anterior, y el primer i-Cockpit. También fue el año del estreno del 308 GTi.