Coches

Nissan Juke automático de segunda mano en Portugal

Encontrados 294 coches

De 7400 € a 31.250 €, la mitad por debajo de 21.490 € · Lo habitual: de 2023, con 44.000 km. El Nissan Juke automático ha tenido tres soluciones: el cambio CVT Xtronic en el modelo de 2010 a 2019, un DCT de doble embrague y siete marchas con el 1.0 DIG-T desde 2019 y, más tarde, la transmisión propia del Juke Hybrid.

294 coches encontrados

Nissan Juke 1.6 Hybrid Tekna

€21,900

StandvirtualBuen precio-10%Recién añadido

2023

54,000 km

hace 8 horas

Híbrido

Automático

Lisboa

Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Connecta Two Tone DCT

€21,290

StandvirtualPrecio justo-1%Recién añadido

2024

26,500 km

hace 13 horas

Gasolina

Automático

Bragança

Nissan Juke

€15,900

StandvirtualPrecio justo-3%Recién añadido

2022

113,724 km

hace 13 horas

Gasolina

Automático

Lisboa

Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Connecta DCT

€26,900

StandvirtualPrecio justo+4%Recién añadido

2026

7 km

hace 13 horas

Gasolina

Automático

Faro

Nissan Juke de 2023

€23,700

AutosapoPrecio justo-4%Recién añadido

2023

54,000 km

hace 16 horas

Híbrido

Automático

Santarém

Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Connecta NAV. DCT

€20,950

StandvirtualPrecio justo-3%Recién añadido

2025

32,000 km

hace 18 horas

Gasolina

Automático

Lisboa

Nissan Juke 1.0 Dig-T N-Connecta Dct

€23,999

MatrizautoPrecio justo-1%Recién añadido

2026

18,758 km

hace 20 horas

Gasolina

Automático

Lisboa

Nissan Juke Juke 1.0 DIG-T N-Connecta DCT

€24,990

Auto.PTPrecio justo-5%

2026

12,000 km

hace 1 día

Gasolina

Automático

Aveiro

Nissan Juke 1.6 Hybrid N-Connecta NAV.

€26,990

CarminePrecio alto+6%

2024

39,475 km

hace 1 día

Gasolina

Automático

Faro

Nissan Juke 1.6 Hybrid N-Connecta NAV.

€26,990

Carias CarBuen precio-12%

2024

39,475 km

hace 1 día

Híbrido

Automático

Faro

294 coches encontrados

Acciones

¿Qué cambio automático lleva el Nissan Juke?

El Nissan Juke de primera generación usaba un cambio CVT Xtronic de variación continua. El de segunda generación lleva un DCT de doble embrague y siete marchas, y el Juke Hybrid una transmisión propia.

¿Es fiable el cambio CVT del Nissan Juke?

El CVT del Nissan Juke de primera generación es el punto que más dudas genera, sobre todo sin cambios de aceite periódicos. En la prueba, desconfía de silbidos, tirones o subidas de vueltas sin que el coche acelere.

¿Qué probar en un Nissan Juke automático DCT usado?

En el Nissan Juke con DCT, prueba las salidas lentas y las maniobras, donde los cambios de doble embrague pueden dudar o dar tirones. Los cambios en marcha deben ser rápidos y suaves.