Ford Focus de gasolina de segunda mano

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De 600 € a 79.950 €, la mitad por debajo de 16.900 € · Lo habitual: de 2022, con 80.000 km. En gasolina, el Focus cambió el atmosférico 1.6 Ti-VCT por el tricilíndrico turbo 1.0 EcoBoost, más tarde también como híbrido ligero. Encaja con pocos kilómetros o uso urbano, sin el filtro de partículas que los diésel atascan en trayectos cortos.