¿Es fiable el Fiat 500 1.3 MultiJet?

El 1.3 MultiJet del Fiat 500 es un motor robusto, usado en muchos modelos del grupo. Hay que vigilar el turbo, la cadena de distribución y, en las versiones con filtro de partículas, la regeneración.

¿Compensa un Fiat 500 diésel para ciudad?

Para uso solo urbano, un Fiat 500 diésel rara vez compensa: los trayectos cortos colmatan el filtro de partículas y el motor tarda en calentar. Brilla en quien hace mucha carretera.

¿Por qué hay pocos Fiat 500 diésel a la venta?

El Fiat 500 diésel siempre fue minoritario y el 1.3 MultiJet salió de la gama hace varios años. Los que quedan son, por tanto, coches con cierta edad.

Coches

Fiat 500 de gasóleo de segunda mano

Encontrados 199 coches

De 3990 € a 19.900 €, la mitad por debajo de 9450 € · Lo habitual: de 2014, con 140.000 km. El Fiat 500 diésel monta el 1.3 MultiJet de cuatro cilindros, ahorrador y con par para carretera, pero siempre fue una elección minoritaria y salió de la gama hace varios años. Tiene sentido para quien hace muchos kilómetros fuera de la ciudad.