Question 1

¿Merece la pena un Duster 4x4?

Accepted Answer

Sí para carreteras de montaña con nieve, pistas embarradas o remolcar sobre firme suelto; en asfalto, un Duster de tracción delantera gasta menos. El tipo de tracción figura en el nombre de la versión, y el selector debe cambiar de modo sin problemas en la prueba.

Question 2

¿Cómo funciona el Duster de GLP en Francia?

Accepted Answer

Los ECO-G funcionan con gasolina o GLP y alternan entre dos depósitos; el GLP se vende en muchas gasolineras francesas más barato por litro que la gasolina. Suelen obtener el Crit'Air 1, lo que ayuda en las zonas de bajas emisiones.

Question 3

¿Puede un Duster de gasóleo entrar en las zonas de bajas emisiones?

Accepted Answer

Un gasóleo reciente lleva Crit'Air 2, que algunas zonas francesas restringen o prevén restringir. Si entras a menudo en una gran ciudad, consulta sus normas vigentes antes de elegir gasóleo en vez de gasolina o GLP.

Question 4

¿Qué papeles acompañan la venta de un Duster?

Accepted Answer

El vendedor entrega la carte grise tachada y firmada, un certificado de cesión y, si el coche tiene más de cuatro años, un contrôle technique de menos de seis meses. El nuevo propietario tiene después un mes para ponerlo a su nombre.

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