Question 1

¿Qué distintivo Crit'Air lleva un BMW X5 de gasóleo?

Accepted Answer

Un X5 de gasóleo Euro 5 o Euro 6 obtiene el Crit'Air 2, uno Euro 4 más antiguo baja al Crit'Air 3 y los primeros E53 de gasóleo quedan aún más abajo. Las zonas de bajas emisiones restringen primero los números altos, así que comprueba la clase según por dónde circules.

Question 2

¿Qué revisar en la suspensión neumática de un BMW X5?

Accepted Answer

Muchos X5 llevan suspensión neumática autonivelante detrás, y algunos en los dos ejes. Mira el coche tras una noche parado: debe estar nivelado, subir sin testigos encendidos y no hundirse en ninguna esquina.

Question 3

¿Qué hay que saber de un BMW X5 híbrido enchufable?

Accepted Answer

Los xDrive40e, 45e y 50e combinan un motor de gasolina con una batería que se carga en la red. Pregunta cómo se ha cargado, comprueba que está el cable de carga y compara la autonomía eléctrica con la de nuevo. Un híbrido que nunca se enchufa lleva una batería pesada casi sin provecho.

Question 4

¿Por qué es cara la carte grise de un BMW X5?

Accepted Answer

La parte regional de la carte grise se cobra por caballo fiscal, y un X5 potente tiene muchos. Un X5 importado de otro país puede además deber el malus francés al matricularse por primera vez en Francia.

BMW X5 de segunda mano en Francia

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