Question 1

Welche DGT-Plakette hat ein Toyota C-HR?

Accepted Answer

Die Hybride 1.8 und 2.0 tragen die ECO-Plakette, der Plug-in-Hybrid der zweiten Generation CERO. Der 1.2-Turbobenziner der ersten Generation bekommt die C-Plakette.

Question 2

Darf ein Toyota C-HR Hybrid in den Madrider Distrito Centro?

Accepted Answer

Ja. In Madrid dürfen Autos mit ECO- und CERO-Plakette in den Distrito Centro einfahren, während Autos mit B oder C nur zu einem Parkhaus oder einem Anwohnerstellplatz fahren dürfen.

Question 3

Wie prüfe ich die Hybridbatterie eines gebrauchten Toyota C-HR?

Accepted Answer

Verlangen Sie den Hybrid-Gesundheitscheck von Toyota, den die Vertragshändler durchführen und der den Zustand des Hybridsystems ausweist. Wird das Auto im Toyota-Netz gewartet, kann es zudem unter das Programm Toyota Relax fallen, das die Garantie mit jeder Wartung verlängert.

Question 4

Was unterscheidet die erste von der zweiten Generation des Toyota C-HR?

Accepted Answer

Der erste C-HR wurde von 2016 bis 2023 verkauft, mit 1.8-Hybrid, ab 2019 mit 2.0-Hybrid und mit 1.2-Turbobenziner. Der zweite, 2023 vorgestellt, behält die Hybride 1.8 und 2.0 und ergänzt einen Plug-in-Hybrid; eine reine Benzinerversion gibt es nicht mehr.

Question 5

Was kostet ein Privatkauf in Madrid zusätzlich zum Preis?

Accepted Answer

Zum Kaufpreis kommen die ITP an die Comunidad de Madrid und die DGT-Gebühr für die Umschreibung. Beim Händler entfällt die ITP.

Toyota C-HR gebraucht in Madrid

Toyota C-HR 2.0 180H Advance

Toyota C-HR 1.8 125H Active

Toyota C-HR 2.0 180H Advance

Toyota C-HR 125H Advance

Toyota C-HR 125H Advance

Toyota C-HR 125H Advance

Toyota C-HR 180H Advance

Toyota C-HR 2.0 180H Advance Luxury

Toyota C-HR 140H Advance

Toyota C-HR 125H Advance