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Gebrauchte Skoda Fabia mit Schaltgetriebe in Spanien

Gefunden 874 Autos

Von 1.200 € bis 24.849 €, die Hälfte unter 14.905 € · Typisch Baujahr 2024 mit 43.665 km. Das Schaltgetriebe ist beim Fabia der Normalfall und erspart dem Käufer das DSG mit trockener Kupplung mancher Automatikversionen. Schwächere Benziner haben fünf Gänge, stärkere TSI und TDI oft sechs; die TDI der dritten Generation sind Dreizylinder.

874 Autos gefunden

Skoda Fabia 1.0 TSI

€17,500

MoventoHoher Preis+9%Neu hinzugefügt

2024

29,549 km

vor 46 Minuten

Benzin

Schaltgetriebe

Barcelona

Skoda Fabia 1.0 TSI Like 70 kW (95 CV)

€10,900

Das WeltAutoFairer Preis+1%Neu hinzugefügt

2018

72,000 km

vor 9 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Granada

Skoda Fabia 1.0 TSI Ambition 70 kW (95 CV)

€13,990

Das WeltAutoFairer Preis-1%Neu hinzugefügt

2023

70,900 km

vor 9 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Pontevedra

Skoda Fabia 1.6TDI Ambition 75

€7,990

AutoScout24 ESHoher Preis+14%Neu hinzugefügt

2015

140,441 km

vor 12 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Málaga

SKODA Fabia 1.0 TSI Essence 70kW

€15,990

CochescomFairer Preis-4%Neu hinzugefügt

2025

29,516 km

vor 13 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Tarragona

SKODA Fabia Fabia 1.0 TSI Ambition 70kW

€15,900

AutocasionHoher Preis+15%Neu hinzugefügt

2023

69,875 km

vor 13 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Lugo

Skoda Fabia 1.0 Tsi 95 Cv Selection

€17,450

F. Tomé OcasiónFairer Preis-2%Neu hinzugefügt

2025

11,788 km

vor 13 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Madrid

Skoda Fabia 1.0 TSI Selection 70kW

€17,500

AutoScout24 ESHoher Preis+14%Neu hinzugefügt

2025

29,549 km

vor 15 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Barcelona

Skoda Fabia Monte Carlo Advanced 1.0 TSI 85 kW (116 CV) DSG 7

€20,990

AutoScout24 ESFairer Preis+3%Neu hinzugefügt

2026

5,000 km

vor 16 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Santa Cruz de Tenerife

SKODA Fabia 1.0 MPI Go

€14,900

Coches.netFairer Preis-2%Neu hinzugefügt

2024

4,300 km

vor 18 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Valencia

874 Autos gefunden

Aktionen

Ist ein Skoda Fabia mit Schaltgetriebe besser als mit DSG?

Für die meisten Käufer ja: Das Schaltgetriebe ist günstiger im Unterhalt und umgeht das DSG mit trockener Kupplung, dessen Mechatronik bei hoher Laufleistung ausfallen kann. Das DSG lohnt sich bei viel Stadtverkehr, doch das Schaltgetriebe ist einfacher und weit häufiger. Prüfen Sie, ob die Kupplung sauber greift und die Gänge ohne Kratzen einrasten.

Wie viele Gänge hat ein Skoda Fabia mit Schaltgetriebe?

Die meisten haben fünf, vor allem mit dem 1.0 MPI und den schwächeren TSI und TDI. Stärkere Versionen wie der 1.0 TSI mit 110 PS haben meist sechs. Der sechste Gang macht den Wagen auf der Autobahn leiser.

Lohnt sich ein Skoda Fabia Diesel mit Schaltgetriebe in Spanien noch?

Ein Fabia TDI mit Schaltgetriebe eignet sich für lange Strecken, existiert aber nur unter älteren Fahrzeugen. Ein Diesel bekommt die DGT-Plakette C nur mit Euro 6; ältere tragen meist die B, die manche Umweltzonen einschränken. Für die Stadt ist ein Benziner mit Schaltgetriebe die einfachere Wahl.