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Gebrauchte Renault Captur in Madrid

Gefunden 659 Autos

Von 6.699 € bis 27.290 €, die Hälfte unter 18.850 € · Typisch Baujahr 2022 mit 49.943 km. In Madrid zählt die ECO-Plakette eines Hybrid-Captur in der Umweltzone der Stadt. Jeder Captur mit Benzinmotor, auch aus der ersten Generation, bekommt mindestens die Plakette C, sodass ein älterer Benziner der günstige Weg bleibt.

659 Autos gefunden

Renault Captur E-Tech engineered HEV 105kW (145CV)

€15,490

Flexicar EspañaGuter Preis-10%Neu hinzugefügt

2022

67,186 km

vor 1 Stunde

Hybrid

Automatik

Madrid

Renault Captur E-Tech engineered HEV 105kW (145CV)

€17,490

AutoScout24 ESFairer Preis-4%Neu hinzugefügt

2022

67,186 km

vor 2 Stunden

Hybrid

Automatik

Madrid

Renault Captur TCe Equilibre 67kW

€17,390

AutoScout24 ESHoher Preis+10%Neu hinzugefügt

2023

30,678 km

vor 10 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Madrid

Renault Captur techno TCe 67kW (90CV)

€15,490

Flexicar EspañaFairer Preis-1%Neu hinzugefügt

2024

52,665 km

vor 10 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Madrid

RENAULT Captur Intens Blue dCi

€19,490

Coches.netHoher Preis+9%Neu hinzugefügt

2021

51,000 km

vor 14 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Madrid

RENAULT Captur Zen ETECH Hibrido

€20,990

Coches.netHoher Preis+22%Neu hinzugefügt

2021

99,000 km

vor 14 Stunden

Hybrid

Automatik

Madrid

RENAULT Captur Fast Track ETECH PHEV

€19,980

Coches.netHoher Preis+9%Neu hinzugefügt

2021

38,000 km

vor 14 Stunden

Hybrid

Automatik

Madrid

RENAULT CAPTUR E-TECH Híbrido Techno 105kW

€24,490

RenewFairer Preis+2%Neu hinzugefügt

2025

11,806 km

vor 15 Stunden

Hybrid

Automatik

Madrid

Renault Captur Evolution E-Tech full hybrid 107 kW (145 CV)

€25,890

Renault Retail GroupFairer Preis+4%Neu hinzugefügt

2025

3,275 km

vor 18 Stunden

Hybrid

Automatik

Madrid

Renault Captur TCe Evolution 85kW

€22,990

CochescomHoher Preis+16%

2025

28,708 km

vor 1 Tag

Benzin

Schaltgetriebe

Madrid

659 Autos gefunden

Aktionen

Welcher Renault Captur bekommt die ECO-Plakette?

Der E-Tech-Vollhybrid und die bivalenten Autogas-Versionen tragen die ECO-Plakette, der E-Tech Plug-in-Hybrid die Null-Emissions-Plakette. Benziner und Diesel erhalten je nach Abgasnorm und Erstzulassung B oder C.

Was ist neu am Captur der zweiten Generation?

Die 2019 eingeführte Generation ist etwas größer, hat ein moderneres Cockpit und neue Assistenzsysteme und brachte den E-Tech-Hybrid sowie den Plug-in-Hybrid. Die verschiebbare Rückbank ist geblieben.

Ist der frühe 1.2 TCe im Renault Captur ein Risiko?

Der 1.2 TCe-Benziner der ersten Captur-Jahre ist für erhöhten Ölverbrauch und teils für Probleme mit der Steuerkette bekannt. Fragen Sie nach durchgeführten Reparaturen und prüfen Sie den Ölstand.

Lohnt sich ein Diesel-Captur für Madrid?

Ein dCi passt zu regelmäßigen Autobahnfahrten, doch ein vor September 2015 zugelassener Diesel bekommt höchstens die B-Plakette. Madrids besondere Schutzzonen behandeln B- und C-Fahrzeuge strenger als ECO- und Null-Emissions-Autos, weshalb Stadtfahrer oft zum Hybrid greifen.