Question 1

Darf jedes Auto in die Madrider Innenstadt fahren?

Accepted Answer

Nein. Madrid regelt die Zufahrt nach der Umweltplakette der DGT, und die Zonen Distrito Centro und Plaza Elíptica sind am strengsten. Autos ohne Plakette treffen die weitesten Einschränkungen, ECO- und CERO-Fahrzeuge sind am freiesten unterwegs; gleichen Sie die Plakette vor dem Kauf mit den aktuellen Regeln der Stadt ab.

Question 2

Wie wird ein in Madrid gekauftes Auto umgeschrieben?

Accepted Answer

Der Halterwechsel wird bei der DGT eingetragen, online oder bei einer Verkehrsbehörde, und läuft überall in Spanien gleich. Ein Händler übernimmt das meist; beim Privatkauf zahlt der Käufer zusätzlich die ITP, die an die Comunidad de Madrid geht, wenn er dort wohnt.

Question 3

Wo wird die Kfz-Steuer für ein Auto aus Madrid gezahlt?

Accepted Answer

Die IVTM geht jedes Jahr an die Gemeinde, in der das Auto gemeldet ist, daher unterscheidet sich der Betrag zwischen der Stadt Madrid und Orten wie Getafe oder Alcobendas. Zahlen muss, wer am 1. Januar Halter ist.

Question 4

Lohnt sich in Madrid eine Automatik oder ein Hybrid?

Accepted Answer

Staus auf den Ringstraßen und im Zentrum machen eine Automatik deutlich angenehmer, und aus demselben Grund sind Hybride beliebt. Ein Hybrid trägt außerdem die Plakette ECO, die in Madrids Umweltzonen mehr Zufahrt erlaubt als die Plakette C.

Gebrauchtwagen in Madrid

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line 125

Ferrari Purosangue 6.5

Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

Audi S3 Sportback 2.0 TFSI quattro S-Tronic

Mercedes-Benz C 200 Estate 200d 9G-Tronic

Opel Combo Life 1.5TD S/S Edition Plus L 100

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Sprint Aut. 190

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI S Line Edition S-T

CITROEN C3 PureTech FEEL

Volkswagen Tayron 2.0TDI R-Line DGS7 4Motion 142kW