Autos

Gebrauchte Kia Stonic mit Benzinmotor in Spanien

Gefunden 1,014 Autos

Von 6.450 € bis 28.390 €, die Hälfte unter 16.050 € · Typisch Baujahr 2023 mit 41.007 km. Benzin passt am besten zum Stonic, einem leichten Auto für überwiegend kurze Strecken. Der Dreizylinder 1.0 T-GDi Turbo ist die lebhaftere Wahl, die Saugmotoren 1.2 und 1.4 sind einfache Aggregate für ruhigen Stadtverkehr.

1,014 Autos gefunden

Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV GT Line 100

€17,990

AutoScout24 ESFairer Preis+2%Neu hinzugefügt

2023

29,950 km

vor 40 Minuten

Benzin

Schaltgetriebe

Madrid

KIA Stonic 1.2 DPi Concept

€17,500

Coches.netHoher Preis+6%Neu hinzugefügt

2025

14,500 km

vor 11 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Murcia

KIA Stonic 1.0 TGDi Concept EcoDynam

€8,990

Coches.netGuter Preis-16%Neu hinzugefügt

2018

232,000 km

vor 11 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Madrid

Kia Stonic 1.2 DPi 62kW (84CV) Concept Plus

€12,990

Flexicar EspañaHoher Preis+9%Neu hinzugefügt

2022

75,000 km

vor 15 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Barcelona

Kia Stonic 1.0 T-GDi 74kW MHEV MT Style Edition

€22,900

AutoplanetHoher Preis+9%Neu hinzugefügt

2025

10 km

vor 16 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Kia Stonic 1.0 T-GDI MHEV IMT 74KW DRIVE 5P 2022

€15,995

Terry OcasiónFairer Preis-1%Neu hinzugefügt

2022

32,948 km

vor 22 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Sevilla

Kia Stonic 1.0 T-GDi Eco-Dynamic Business 120

€11,500

AutoScout24 ESHoher Preis+7%Neu hinzugefügt

2018

178,000 km

vor 22 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Madrid

Kia Stonic 1.0 T-GDi 74kW (100CV) Business

€11,990

Flexicar EspañaFairer Preis-5%

2020

56,000 km

vor 1 Tag

Benzin

Schaltgetriebe

Zaragoza

Kia Stonic 1.0 T-GDi 74kW (100CV) Drive

€10,470

Flexicar EspañaGuter Preis-8%

2019

99,974 km

vor 1 Tag

Benzin

Schaltgetriebe

Almería

Kia Stonic 1.0 T-GDi 74kW (100CV) Black Edition

€10,490

Flexicar EspañaGuter Preis-6%

2019

122,146 km

vor 1 Tag

Benzin

Schaltgetriebe

Tarragona

1,014 Autos gefunden

Aktionen

Welcher Benzinmotor ist im Kia Stonic der beste?

Der 1.0 T-GDi Turbo ist der beste Allrounder mit genug Drehmoment für Autobahn und Steigungen. Die Saugmotoren 1.2 und 1.4 sind günstiger und einfach zu warten, brauchen beladen aber mehr Drehzahl.

Lohnt sich das Doppelkupplungsgetriebe im Kia Stonic Benziner?

Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe eignet sich für viel Stop-and-go-Verkehr und kam mit dem 1.0 T-GDi. Prüfen Sie bei der Probefahrt, ob es ruckfrei anfährt, und fragen Sie nach der Wartung.

Welche DGT-Plakette bekommt ein Kia Stonic Benziner?

Ein Kia Stonic Benziner ohne Hybridunterstützung trägt die Plakette C, mit der er nach heutigen Regeln in Spaniens Umweltzonen fahren darf. Die 1.0 T-GDi Mildhybride tragen dagegen die Plakette ECO.