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Gebrauchte Ford Kuga in Spanien

Gefunden 1,986 Autos

Von 3.900 € bis 46.200 €, die Hälfte unter 20.290 € · Typisch Baujahr 2022 mit 67.000 km. Der aktuelle Kuga wird in Almussafes bei Valencia gebaut und kam als Plug-in-Hybrid, Vollhybrid, Benziner und Diesel. Der Plug-in bekommt die Null-Emissions-Plakette der DGT, der Vollhybrid die ECO-Plakette, und sie entscheiden über die Zufahrt in Umweltzonen.

1,986 Autos gefunden

FORD Kuga STLine 2.5 Duratec PHEV Auto

€23,990

Coches.netGuter Preis-8%Neu hinzugefügt

2023

23,587 km

vor 4 Stunden

Hybrid

Automatik

Sevilla

FORD Kuga Titanium 2.0 EcoBlue MHEV

€18,800

Coches.netHoher Preis+29%Neu hinzugefügt

2021

40,000 km

vor 4 Stunden

Hybrid

Schaltgetriebe

Madrid

FORD Kuga STLine 2.0 EcoBlue Auto

€22,250

Coches.netHoher Preis+9%Neu hinzugefügt

2024

82,400 km

vor 4 Stunden

Diesel

Automatik

Málaga

FORD Kuga STLine X 2.5 Duratec PHEV Auto

€29,950

Coches.netFairer Preis0%Neu hinzugefügt

2025

19,600 km

vor 4 Stunden

Hybrid

Automatik

Madrid

FORD Kuga STLine 2.5 Duratec FHEV 4x4 Auto

€23,990

Coches.netFairer Preis-3%Neu hinzugefügt

2022

31,795 km

vor 4 Stunden

Hybrid

Automatik

Sevilla

FORD Kuga STLine X 1.5 EcoBlue

€15,000

Coches.netGuter Preis-11%Neu hinzugefügt

2021

110,000 km

vor 4 Stunden

Diesel

Automatik

Madrid

FORD Kuga STLine X 2.5 Duratec PHEV Auto

€26,950

Coches.netHoher Preis+10%Neu hinzugefügt

2023

46,314 km

vor 4 Stunden

Hybrid

Automatik

Lleida

FORD Kuga Active X 2.5 Duratec PHEV Auto

€34,350

Coches.netHoher Preis+7%Neu hinzugefügt

2025

7,411 km

vor 4 Stunden

Hybrid

Automatik

Madrid

FORD Kuga Ford ST-Line 2.0 EcoBlue MHEV 110kW (150CV)

€19,500

AutocasionFairer Preis-1%Neu hinzugefügt

2022

153,000 km

vor 5 Stunden

Hybrid

Schaltgetriebe

Badajoz

Ford Kuga Kuga 2.0TDCi Titanium S 4x2 150 Titanium S

€9,999

AutoScout24 ESGuter Preis-8%Neu hinzugefügt

2016

172,000 km

vor 5 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Málaga

1,986 Autos gefunden

Aktionen

Welcher Ford Kuga bekommt das CERO-Etikett?

Nur der Plug-in-Hybrid, denn seine elektrische Reichweite genügt für das blaue CERO-Etikett der DGT. Vollhybrid und Mild-Hybrid erhalten ECO, Benziner und Diesel nach Euro 6 das Etikett C. Davon hängt die Zufahrt in die Umweltzonen spanischer Städte ab.

Worauf achte ich beim gebrauchten Kuga Plug-in-Hybrid?

Fragen Sie, ob die Rückrufaktion zur Hochvoltbatterie erledigt ist, die Ford für frühe Exemplare gestartet hat. Lassen Sie sich das Ladekabel zeigen und testen Sie das Laden an einer Wallbox oder Ladesäule; den Batteriezustand kann eine Ford-Werkstatt auslesen.

Wird der Kuga in Spanien gebaut?

Ja, die zweite und dritte Generation laufen im Ford-Werk Almussafes bei Valencia vom Band. Ersatzteile sind deshalb gut verfügbar, und Ford-Werkstätten im ganzen Land kennen das Modell gut.

Diesel oder Hybrid beim Kuga?

Wer viel Autobahn fährt, kommt mit dem EcoBlue-Diesel sparsam weit, muss in Umweltzonen aber mit dem Etikett C leben. Für Stadtverkehr und kurze Strecken ist der Vollhybrid mit ECO-Etikett die entspanntere Wahl.