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Gebrauchte Ford Focus mit Benzinmotor in Spanien

Gefunden 1,187 Autos

Von 1.200 € bis 60.000 €, die Hälfte unter 15.500 € · Typisch Baujahr 2020 mit 78.733 km. Benzin passt in der Stadt gut zum Focus, wo Kurzstrecken den Partikelfilter eines Diesels zusetzen. Der Dreizylinder 1.0 EcoBoost ist am häufigsten; der ältere Saugmotor 1.6 Ti-VCT ist träger, aber einfacher im Unterhalt.

1,187 Autos gefunden

Ford Focus 1.0 Ecoboost 92kW Active

€15,490

AutoScout24 ESHoher Preis+16%Neu hinzugefügt

2020

76,000 km

vor 3 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Barcelona

FORD Focus 1.0 Ecoboost ASS 125v Titanium

€6,495

Coches.netGuter Preis-16%Neu hinzugefügt

2014

144,995 km

vor 4 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Alicante

Ford Focus 1.0 Ecoboost 92kW ST-Line

€12,990

Flexicar EspañaFairer Preis+3%Neu hinzugefügt

2020

72,754 km

vor 7 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Barcelona

Ford Focus 1.0 Ecoboost 92kW ST-Line

€14,990

AutoScout24 ESHoher Preis+12%Neu hinzugefügt

2020

72,754 km

vor 7 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Ford Focus C.C. 2.0 Titanium

€9,990

AutoScout24 ESHoher Preis+42%Neu hinzugefügt

2010

101,000 km

vor 8 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Barcelona

Ford Focus Focus Sedán 1.6i 16v. Ghia Ghia

€1,200

AutoScout24 ESGuter Preis-48%Neu hinzugefügt

2000

193,000 km

vor 8 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Burgos

Ford Focus 1.0 Ecoboost S&S ST-Line (125 CV)

€13,250

OcasionPlusFairer Preis+4%Neu hinzugefügt

2018

102,808 km

vor 8 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Madrid

Ford Focus 1.0 Ecoboost Auto-S&S Titanium Aut. 125

€11,990

CochescomHoher Preis+11%Neu hinzugefügt

2017

96,400 km

vor 9 Stunden

Benzin

Automatik

Zaragoza

Ford Focus 2.3 Ecoboost ST Edition

€35,000

AutoScout24 ESGuter Preis-21%Neu hinzugefügt

2025

5,800 km

vor 10 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Álava

Ford Focus 1.0 Ecoboost MHEV ST-Line 155

€18,400

AutoScout24 ESFairer Preis+1%Neu hinzugefügt

2023

66,982 km

vor 11 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Navarra

1,187 Autos gefunden

Aktionen

Welcher Benzinmotor im Ford Focus ist am zuverlässigsten?

Der 1.6 Ti-VCT-Saugmotor des Mk3 ist der einfachste und unproblematischste. Der Turbo 1.0 EcoBoost ist spritziger und sparsamer, verlangt aber konsequente Wartung mit dem vorgeschriebenen Öl.

Welche bekannten Probleme hat der Ford Focus 1.0 EcoBoost?

Frühe Motoren litten unter Kühlmittelverlust, der zu Überhitzung führen konnte, und der im Öl laufende Zahnriemen des Mk4 altert bei verlängerten Ölwechseln. Fragen Sie nach dem Serviceheft und einem Riemenwechsel.

Welche DGT-Plakette bekommt ein Ford Focus Benziner in Spanien?

Ein ab 2006 zugelassener Focus Benziner erhält die Plakette C, mit der er nach aktuellen Regeln in Spaniens Umweltzonen einfahren darf. Nur die Mildhybrid-Versionen EcoBoost Hybrid bekommen die Plakette ECO.