Was unterscheidet den alten vom neuen Cupra e-HYBRID?

Die ersten e-HYBRID hatten einen 1.4 TSI mit kleinerer Batterie; seit 2024 nutzen sie einen 1.5 TSI mit größerer Batterie, deutlich mehr elektrischer Reichweite und optionalem Schnellladen.

Welche DGT-Plakette hat ein Cupra e-HYBRID?

Die e-HYBRID-Plug-ins erhalten die DGT-Null-Plakette, die alle Umweltzonen öffnet und oft Rabatte bei IVTM und Parken bringt. eTSI-Mildhybride erhalten die ECO-Plakette.

Worauf achten beim gebrauchten Cupra Plug-in-Hybrid?

Lassen Sie sich von einer Cupra-Werkstatt einen Batteriezustandsbericht geben und prüfen Sie, ob das Ladekabel dabei ist. Elektrisches Fahren bei der Probefahrt zeigt, ob die Reichweite zur Anzeige passt.

Autos

Gebrauchte Cupra Hybrid in Spanien

Gefunden 1,693 Autos

Von 18.290 € bis 52.900 €, die Hälfte unter 31.490 € · Typisch Baujahr 2025 mit 19.501 km · Am häufigsten angeboten: Cupra Leon, Cupra Formentor und Cupra Terramar. Cupras e-HYBRID-Plug-ins kombinieren einen Turbobenziner mit einem Elektromotor und einem Sechsgang-DSG, in Formentor, León und Terramar. Die ersten Versionen nutzten einen 1.4 TSI; seit 2024 verlängert ein 1.5 TSI mit größerer Batterie die elektrische Reichweite deutlich.