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27. Juli 2024
Der Renault 21, ein Mittelklassewagen des französischen Automobilherstellers Renault, wurde von 1986 bis 1994 produziert. Er war ein Nachfolger des Renault 20 und wurde als limousinenartiger Kofferraumwagen sowie als Kombi-Variante angeboten. Mit seiner markanten Karosserie, einem geräumigen Innenraum und moderner Technik für die damalige Zeit, gewann der Renault 21 sowohl in Europa als auch in anderen Märkten schnell an Beliebtheit.
Das Design des Renault 21 ist charakteristisch für die 1980er Jahre, mit klaren Linien und einer aerodynamischen Form, die den Luftwiderstand verringert. Der Innenraum wurde mit dem Fokus auf Komfort und Funktionalität gestaltet. Er bot Platz für bis zu fünf Passagiere und war mit einer Vielzahl von Ausstattungselementen versehen, darunter verstellbare Sitze, eine integrierte Audioanlage und, in höheren Ausstattungsvarianten, sogar Klimaautomatik.
Ein besonderes Merkmal des Renault 21 war auch die Möglichkeit, zwischen verschiedenen Motorisierungen zu wählen. Die Palette umfasste sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren, die verschiedenen Leistungsklassen angehörten. Dies machte den Renault 21 zu einem flexiblen Fahrzeug, das die Bedürfnisse unterschiedlicher Käufergruppen abdeckte.
Der Renault 21 wurde mit einer Reihe von Motoren angeboten, die von 1,4 bis 2,0 Litern reichten. Die Benzinmotoren liefen mit einer Leistung zwischen 70 und 150 PS, während die Dieselmotoren vor allem für ihre Wirtschaftlichkeit geschätzt wurden. Die innovative Verwendung von Technologien wie dem elektronischen Zündsystem und der Benzineinspritzung trugen zur Effizienz und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs bei.
Die Fahreigenschaften des Renault 21 waren für die damalige Zeit gut. Die Federung sorgte für ein angenehmes Fahrgefühl, und das Handling war präzise. Dies machte ihn zu einem beliebten Fahrzeug für Alltag und lange Fahrten. Auch die Sicherheitsmerkmale des 21 waren beachtenswert; so verfügte er bereits über verstärkte Karosserien und serienmäßige Sicherheitsgurte.
In den Jahren seiner Produktion war der Renault 21 mit einer Reihe von Konkurrenten konfrontiert, darunter Modelle wie der Ford Sierra und der Opel Ascona. Er gelangte schnell zu einer starken Marktposition und erwies sich als beliebtes Fahrzeug unter Familien und Pendlern. Besonders gelobt wurden seine Zuverlässigkeit und der Komfort während längerer Fahrten.
Der Renault 21 war nicht nur in Europa erfolgreich, sondern auch auf internationalen Märkten, wo er teilweise auch als Renault 21 Nevada in der Kombi-Variante vermarktet wurde. Diese internationale Präsenz trug zu seinem Status als Klassiker bei.
Der Renault 21 ist heute ein oft unterschätztes Fahrzeug der 80er Jahre, das durch sein attraktives Design, seine vielseitige Motorisierung und seinen hohen Komfort überzeugt. Während viele moderne Autos in ihren Funktionen und ihrer Technologie über ihn hinausgewachsen sind, bleibt der Renault 21 ein Stück Automobilgeschichte, das heute von Sammlern und Enthusiasten geschätzt wird.
In der heutigen Zeit, in der Elektromobilität und moderne Connectivity im Vordergrund stehen, ist es interessant, einen Blick auf Fahrzeuge wie den Renault 21 zu werfen, die eine Brücke zwischen Tradition und Innovation schlagen. Trotz der Herausforderungen des sich wandelnden Marktes hat der Renault 21 seinen Platz als zeitloser Klassiker verteidigt.