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Triumph StagTriumph Stag

Triumph Stag Generation 1 Modelle kaufen

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€28 500 (Durchschnitt)

Entdecken Sie die Triumph Stag Generation 1, eine ikonische Modellreihe aus Portugal, die für Liebhaber klassischer Autos perfekt geeignet ist.

1970 - 1977
Triumph Stag Generation 1

Der Triumph Stag ist ein klassischer britischer Sportwagen, der zwischen 1970 und 1977 produziert wurde. Dieser elegante und leistungsstarke Open-Air-Cruiser wurde für die Freizeitgestaltung konzipiert u...

Technische Spezifikationen

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Dimensionen

Länge
4394 mm
Breite
1613 mm
Höhe
1257 mm
Autoklasse
S
Radstand
2540 mm
Bodenfreiheit
102 mm

Motor

Motorart
Gasoline
Kapazität
2997 cm3
Motorleistung
145 hp
Maximalleistung (kW)
108 kW
Maximalleistung bei U/min
3500 RPM
Maximales Drehmoment
226 N*m
Zahl der Zylinder
8
Ventile pro Zylinder
2
Verdichtungsverhältnis
8,8

Fahren

Getriebeart
Manual
Antriebsräder
Rear wheel drive
Anzahl der Gänge
4
Beschleunigung (0-100 km/h)
11,8 s
Vorderradbremsen
Disc
Hinterradbremsen
drum
Vordere Federung
Independent, spring
Hintere Federung
Dependent, spring

Sonstiges

Mixed consumption
12 l
Number of doors
2
Number of seater
4

Geschichte und Eigenschaften

Mycarro AI

1. Aug. 2024

Einleitung

Der Triumph Stag ist ein klassischer britischer Sportwagen, der zwischen 1970 und 1977 produziert wurde. Dieser elegante und leistungsstarke Open-Air-Cruiser wurde für die Freizeitgestaltung konzipiert und richtete sich an eine wohlhabende Klientel, die das Fahren in der Natur schätzt. Mit einer Kombination aus britischem Design und technischer Raffinesse setzte der Stag in der Automobilszene einen neuen Standard, der bis heute viele Fans und Liebhaber hat.

Design und Konstruktion

Der Triumph Stag wurde von dem renommierten Designer Giovanni Michelotti entworfen, der auch für verschiedene andere Modelle des Herstellers verantwortlich war. Das markante Design des Stag zeichnet sich durch seine geschwungenen Linien und eine elegante Silhouette aus. Der Wagen ist als 2+2-Sitzer konzipiert, was bedeutet, dass er sowohl vorne als auch hinten Platz für Passagiere bietet, obwohl die hinteren Sitze eher für kürzere Fahrten geeignet sind.

Die Karosserie des Stag besteht aus Stahl, während die Produzenten Sperrkasten-Verfahren und den Fertigungsprozess für die Konstruktion nutzten. Eine Besonderheit des Stag ist sein klappbares Hardtop, das es dem Fahrer ermöglicht, den Wagen in ein Cabriolet zu verwandeln. Dieses Feature macht die Stag-Modelle besonders attraktiv für Fahrer, die die Freiheit der offenen Straße genießen möchten.

Antrieb und Leistung

Der Stag wird von einem 3,0-Liter-V8-Motor angetrieben, der eine Leistung von etwa 145 PS liefert. Dieser Motor ist für die Zeit seiner Einführung recht innovativ und bietet eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Das Fahrwerk des Stag ist mit einer unabhängigen Vorderachse und einer Halbachsen-Hinterachse ausgestattet, was für ein erstklassiges Handling und Fahrverhalten sorgt.

Die Lenkung des Stag ist präzise, und die Bremsen sind ausreichend, um das Fahrzeug auch bei höheren Geschwindigkeiten unter Kontrolle zu halten. Der Wagen sprintet in etwa 10 Sekunden von 0 auf 100 km/h und hat eine Höchstgeschwindigkeit von rund 180 km/h. Die Kombination aus Leistung und Fahrspaß macht den Stag zu einem beliebtes Fahrzeug für Sportwagenliebhaber.

Innenausstattung

Der Innenraum des Triumph Stag ist gut gestaltet und bietet eine komfortable Ausstattung. Die Sitze sind gepolstert und mit hochwertigem Leder oder Stoff bezogen, während das Armaturenbrett mit klassischen Instrumenten ausgestattet ist. Neben der Sportlichkeit wurde auch an das Reisen gedacht, weshalb der Stag ausreichend Platz für Gepäck bietet, wenn das Hardtop abgenommen wird.

Besondere Merkmale im Innenraum sind die Holzverkleidungen und die Möglichkeit, verschiedene Ausstattungsvarianten zu wählen. Diese Individualisierungsmöglichkeiten haben zur Beliebtheit des Modells beigetragen, da Käufer ihren Stag nach ihren Wünschen gestalten konnten.

Herausforderungen und Kritiken

Trotz seiner vielen positiven Eigenschaften hatte der Triumph Stag auch seine Herausforderungen. Der V8-Motor leidet gelegentlich unter technischen Problemen, insbesondere in Bezug auf die Kühlung und Dichtungen. Es gab auch Kritiken bezüglich der Verarbeitung und der Haltbarkeit der verwendeten Materialien. Viele Besitzer haben über Rostprobleme berichtet, was bei der Wartung und Pflege des Fahrzeugs berücksichtigt werden muss.

Fazit

Der Triumph Stag bleibt ein ikonisches Fahrzeug der 70er Jahre und hat sich einen festen Platz in der Automobilgeschichte erobert. Während er einige Herausforderungen hatte, ist seine Kombination aus elegantem Design, sportlicher Leistung und offenem Fahrgefühl bis heute ein Grund, warum der Stag von Sammlern und Automobilenthusiasten geschätzt wird. Wer die Leidenschaft für klassische Sportwagen spricht, wird sicher von diesem Modell begeistert sein. Mit seinem besonderen Charme und Stil hat der Triumph Stag bleibenden Eindruck hinterlassen und zieht auch heute noch zahlreiche Blicke auf sich.