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Renault 16Renault 16

Gebrauchte Renault 16 zu verkaufen

Gefunden 15 Autos
Von €1 100 bis €13 900
€7 866 (Durchschnitt)

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1971 - 1974
Renault 16 Generation 1 (facelift 1971)

Der Renault 16, der erstmals 1965 vorgestellt wurde, gilt als eines der innovativsten Modelle seiner Zeit. Durch sein elegantes Design und die praktische Kombination aus L...

Technische Spezifikationen

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Dimensionen

Länge
4229 mm
Breite
1651 mm
Höhe
1359 mm
Radstand
2718 mm
Leergewicht
980 kg

Motor

Motorart
Gasoline
Kapazität
1565 cm3
Motorleistung
67 hp
Maximalleistung bei U/min
from 5 000 RPM
Maximales Drehmoment
113 N*m
Zahl der Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
2

Fahren

Getriebeart
Automatic
Antriebsräder
Front wheel drive
Anzahl der Gänge
3
Vorderradbremsen
Disc
Hinterradbremsen
drum
Vordere Federung
Independent, Torsion
Hintere Federung
Torsion beam

Sonstiges

Kraftstoff
92
Kraftstofftankinhalt
50 l
Number of seater
5

Geschichte und Eigenschaften

Mycarro AI

30. Juli 2024

Einführung in den Renault 16

Der Renault 16, der erstmals 1965 vorgestellt wurde, gilt als eines der innovativsten Modelle seiner Zeit. Durch sein elegantes Design und die praktische Kombination aus Limousine und Kombi eroberte der Renault 16 schnell die Herzen von Autofahrern in Europa. Im Jahr 1971 erlebte das Modell eine bedeutende Auffrischung, die sowohl technische als auch kosmetische Verbesserungen einschloss.

Design und Außenmerkmale

Der Facelift von 1971 brachte eine Reihe von Designelementen mit sich, die das Erscheinungsbild des Renault 16 modernisierten. Unter anderem erhielt die Karosserie eine veränderte Frontpartie mit einem neuen Kühlergrill und überarbeiteten Scheinwerfern. Diese Neuerungen machten das Fahrzeug optisch ansprechender und zeitgemäßer. Die glatten Linien blieben zwar erhalten, dennoch verlieh das Facelift dem Renault 16 ein frisches, neues Aussehen, das sich deutlich von seinen Vorgängermodellen abhob.

Innenraum und Komfort

Der Innenraum des Renault 16 wurde ebenfalls während des Facelifts aktualisiert. Die Sitze waren mit neuen, bequemen Polstern ausgestattet, die den Fahrkomfort erheblich steigerten. Zudem erhielt das Armaturenbrett eine neue Gestaltung, die eine verbesserte Benutzerfreundlichkeit und Übersichtlichkeit versprach. Ein besonderes Highlight war die Option auf eine Klimaanlage und elektrische Fensterheber, die zu dieser Zeit eine Seltenheit in Fahrzeugen dieser Klasse darstellten.

Motor und Fahrverhalten

Unter der Haube gab es zwar keine revolutionären Änderungen, jedoch wurden die bestehenden Motoren optimiert. Der Renault 16 war mit verschiedenen Motorisierungen erhältlich, darunter ein 1,1-Liter- und ein 1,3-Liter-Motor. Diese Motoren waren bekannt für ihre Zuverlässigkeit und gute Fahrleistungen. Die Anordnung des Frontantriebs sorgte für eine stabile Straßenlage und ein angenehmes Fahrverhalten, das für lange Reisen geeignet war.

Sicherheitsmerkmale

Ein weiterer wichtiger Aspekt des Facelifts von 1971 war die Betonung der Sicherheit. Der Renault 16 erhielt verbesserte Sicherheitsmerkmale, darunter eine stabilere Karosseriestruktur und zusätzliche Sicherheitsgurte. Diese Neuerungen trugen zur Ergonomie und zum Schutz von Fahrern und Passagieren bei und machten den Renault 16 zu einem der sichereren Fahrzeuge seiner Zeit.

Markterfolg und Bedeutung

Trotz der starken Konkurrenz auf dem Automobilmarkt konnte sich der Renault 16 nach der Auffrischung im Jahr 1971 weiterhin behaupten. Der praktische Kombi-Look, die gut durchdachte Innenraumausstattung und das ansprechende Design zogen viele Käufer an. Der Renault 16 hatte nicht nur Einfluss auf die Renault-Modellpalette, sondern stellte auch eine wichtige Entwicklungsphase für die gesamte Automobilindustrie dar, da er die Rauch- und Emissionsstandards der Zeit berücksichtigte.

Fazit

Insgesamt kann die erste Generation des Renault 16 mit ihrem Facelift von 1971 als ein herausragendes Beispiel für Innovation und Stil in der Automobilgeschichte angesehen werden. Mit den Verbesserungen in Design, Komfort und Sicherheit setzte Renault neue Maßstäbe für zukünftige Modelle. Der Renault 16 ist heute ein beliebtes Sammlerstück und bleibt ein fester Bestandteil der Automobilgeschichte, der die Entwicklung von Kompaktfahrzeugen entscheidend geprägt hat.