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Porsche 911Porsche 911

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€127 737 (Durchschnitt)

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1989 - 1994
Porsche 911 964

Der Porsche 911 964, auch bekannt als der Porsche 911 der Generation "964", wurde von 1989 bis 1994 produziert. Diese Baureihe stellte eine bedeutende Weiterentwicklung des klassischen Porsche 911 d...

Technische Spezifikationen

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Dimensionen

Länge
4250 mm
Breite
1650 mm
Höhe
1320 mm
Radstand
2270 mm
Leergewicht
1350 kg
Gesamtgewicht
1690 kg

Motor

Motorart
Gasoline
Kapazität
3600 cm3
Motorleistung
250 hp
Maximalleistung bei U/min
from 6 100 RPM
Maximales Drehmoment
310 N*m
Zahl der Zylinder
6
Ventile pro Zylinder
2

Fahren

Getriebeart
Manual
Antriebsräder
Rear wheel drive
Anzahl der Gänge
5
Höchstgeschwindigkeit
260 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
5.7 s
Vorderradbremsen
ventilated disc
Hinterradbremsen
ventilated disc
Vordere Federung
Helical springs
Hintere Federung
Helical springs

Sonstiges

Kraftstoff
95
Kraftstofftankinhalt
77 l
Number of seater
2

Geschichte und Eigenschaften

Mycarro AI

30. Juli 2024

Einführung und Geschichte

Der Porsche 911 964, auch bekannt als der Porsche 911 der Generation "964", wurde von 1989 bis 1994 produziert. Diese Baureihe stellte eine bedeutende Weiterentwicklung des klassischen Porsche 911 dar und brachte zahlreiche technische Neuerungen mit sich. Die 964er-Generation war das erste Modell, das sowohl das klassische Design des 911 bewahrte als auch moderne Technologien integrierte. Dabei wurde der 911 964 in verschiedenen Varianten angeboten, darunter der Carrera 2, Carrera 4, Targa und Turbo.

Design und Ästhetik

Optisch bleibt der Porsche 911 964 seinen Vorgängern treu, bringt jedoch subtile Änderungen mit sich. Die Linie ist etwas runder, insbesondere die Haube und die Frontscheinwerfer, die nun ovaler gestaltet wurden. Die markanten Kotflügel und der berühmte Heckflügel sind nach wie vor unverkennbar, und die breitere Spur sorgt für ein sportlicheres Auftreten. Die Verwendung von modernem Kunststoff in der Karosserie trägt zudem zur Gewichtsreduzierung bei.

Motor und Leistung

Die 964er-Generation ist mit verschiedenen Motorvarianten verfügbar. Der Carrera 2, der als Basisversion gilt, ist mit einem 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von 250 PS bei 6.100 U/min bietet. Der Carrera 4 hingegen verfügt über einen identischen Motor, jedoch wird dieser durch ein Allradantriebssystem ergänzt. Diese technische Neuerung hebt die Fahrdynamik und das Handling erheblich, was den Porsche 911 964 zu einem puren Fahrerlebnis macht.

Fahrdynamik und Technik

Das Fahrwerk des 964 wurde grundlegend überarbeitet, um den Komfort und die Fahrsicherheit zu verbessern. Die neu entwickelte aktiven Federung gibt dem Fahrer ein sportliches, kontrolliertes Fahrgefühl, selbst auf kurvenreichen Straßen. Eine besondere Erwähnung verdient auch das neue ABS-System, das für zu dieser Zeit eine revolutionäre Sicherheitsfunktion darstellt. Dank der Kombination aus Leistung, Fahrwerksentwicklung und moderner Technik wird der 911 964 von Kritikern oft als einer der besten 911er angesehen.

Innenraum und Ausstattung

Der Innenraum des Porsche 911 964 ist auf den Fahrer fokussiert und bietet ein zeitloses Design mit hochwertigen Materialien. Die Sitze sind bequem und sportlich zugleich, und die Bedienelemente sind intuitiv angeordnet. Der 964 war der erste Porsche 911, der mit einem Airbag ausgestattet wurde, was die Sicherheit für Fahrer und Beifahrer erhöhte. Auch die Audio- und Klimaanlagen wurden modernisiert, sodass das Fahrerlebnis nicht nur sportlich, sondern auch komfortabel ist.

Beliebtheit und Sammlermarkt

Die Beliebtheit des Porsche 911 964 ist auch heute noch ungebrochen. Viele Autofans und Sammler schätzen die ausgewogene Mischung aus klassischem Design und moderner Technik. Die Preise für gut erhaltene Modelle steigen kontinuierlich, und einige Sondermodelle sind mittlerweile zu wahren Sammlerstücken geworden. Insbesondere die Turbo-Varianten und limitierte Editionen erfreuen sich großer Beliebtheit.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Porsche 911 964 eine erfolgreiche Brücke zwischen Tradition und Moderne schlägt. Er bewahrt das charakteristische Design des 911, während er technische Innovationen einführt, die ihn im Straßenverkehr und auf der Rennstrecke aktuell halten. Ob als Alltagsfahrzeug oder als Sammlerstück, der 911 964 bleibt ein zeitloser Klassiker in der Porsche-Geschichte und wird von Generation zu Generation geschätzt.