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2004 - 2006
Mini One R50 (facelift 2004)

Der Mini One R50, insbesondere in der Facelift-Version von 2004, stellt eine gelungene Weiterentwicklung des klassischen Mini-Designs dar. Der Mini, der ursprünglich in den 1960er ...

Technische Spezifikationen

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Dimensionen

Länge
3626 mm
Breite
1688 mm
Höhe
1408 mm
Radstand
2467 mm
Leergewicht
1100 kg
Gesamtgewicht
1530 kg
Mindestkofferrauminhalt
160 l
Maximalkofferrauminhalt
670 l

Motor

Motorart
Diesel
Kapazität
1364 cm3
Motorleistung
75 hp
Maximalleistung bei U/min
to 4 000 RPM
Maximales Drehmoment
180 N*m
Zahl der Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
2

Fahren

Getriebeart
Manual
Antriebsräder
Front wheel drive
Anzahl der Gänge
6
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
13.8 s
Vorderradbremsen
ventilated disc
Hinterradbremsen
Disc
Vordere Federung
Independent, McPherson Struts, Dampers, Helical springs, Stabilizer bar
Hintere Federung
Independent, Lever, Dampers, spring

Sonstiges

Kraftstoff
diesel
Kraftstofftankinhalt
50 l
Mixed consumption
4.8 l
City consumption
5.8 l
Highway consumption
4.3 l
Number of seater
4

Geschichte und Eigenschaften

Mycarro AI

29. Juli 2024

Einführung in den Mini One R50

Der Mini One R50, insbesondere in der Facelift-Version von 2004, stellt eine gelungene Weiterentwicklung des klassischen Mini-Designs dar. Der Mini, der ursprünglich in den 1960er Jahren populär wurde, erlebte 2001 mit dem Relaunch durch BMW eine Renaissance. Die Modellreihe R50 wurde besonders durch ihr ikonisches Design und ihre agile Fahrweise geschätzt. Mit dem Facelift im Jahr 2004 wurden verschiedene Änderungen vorgenommen, die das Fahrerlebnis und die Attraktivität des Fahrzeugs weiter verbesserten.

Design und Ästhetik

Das Design des Mini One R50 ist unverwechselbar. Die Facelift-Version von 2004 brachte einige ästhetische Neuerungen mit sich, darunter eine überarbeitete Frontpartie mit neuen Scheinwerfern und einem modifizierten Kühlergrill. Auffällig sind auch die neuen Rücklichter, die nun ein moderneres Erscheinungsbild bieten. Diese subtilen Änderungen trugen dazu bei, das nostalgische Feeling des Originals zu bewahren, während gleichzeitig ein zeitgemäßer Look präsentiert wurde. Die Farbpaletten wurden ebenfalls erweitert, sodass Kunden aus einer breiteren Auswahl schöpfen konnten.

Technische Verbesserungen

Neben Verbesserungen im Design brachte das Facelift von 2004 auch technische Neuerungen mit sich. Der Mini One R50 war mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 90 PS erbrachte. Diese Motorisierung ermöglichte eine flotte Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten, das besonders in städtischen Gebieten geschätzt wurde. Die Ingenieure von BMW optimierten auch die Federung und das Fahrwerk, was zu einer verbesserten Straßenlage und einem höheren Fahrkomfort führte.

Innenraum und Komfort

Der Innenraum des Mini One R50 wurde ebenfalls überarbeitet. Die neuen Materialien und die hochwertige Verarbeitung sorgten für ein angenehmes Ambiente. Die Fahrersitze boten eine ergonomische Unterstützung, die sowohl im Stadtverkehr als auch bei längeren Fahrten von Vorteil war. Ein markantes Merkmal des Innenraums ist das großdimensionierte Tachometer, das zentral im Armaturenbrett platziert ist und für den Fahrer gut sichtbar ist. Dies spiegelt den charakteristischen Stil des Minis wider und sorgt zugleich für eine benutzerfreundliche Anordnung der Bedienelemente.

Sicherheitsmerkmale

Die Sicherheit war beim Facelift des Mini One R50 ein zentrales Anliegen. Die 2004er Version erhielt verbesserte Sicherheitsstandards, darunter Seitenairbags und ein stabileres Sicherheitsgerüst, das den Insassen im Falle eines Unfalls besseren Schutz bietet. Zudem wurde die Bremsanlage optimiert, um die Bremsleisten zu verbessern und somit die allgemeine Fahrsicherheit zu erhöhen. Diese Eigenschaften machten den Mini One R50 zu einem der sichereren Fahrzeuge in seiner Klasse.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten des Mini One R50 ist eines der Hauptmerkmale, das ihn von anderen Kleinwagen abhebt. Die Kombination aus geringem Gewicht, einer präzisen Lenkung und einer straff abgestimmten Federung sorgt für ein sportliches Fahrerlebnis. Ob in der Stadt oder auf kurvigen Landstraßen – der Mini gibt dem Fahrer ein hohes Maß an Kontrolle und Dynamik. Viele Fahrer beschreiben das Gefühl, einen Mini zu fahren, als besonders aufregend und spaßig, was nicht zuletzt an der agilen Fahrweise und dem Rück- und Feedback liegt.

Fazit

Insgesamt stellt der Mini One R50 Facelift von 2004 eine gelungene Kombination aus nostalgischem Design und moderner Technik dar. Mit seinen zahlreichen Verbesserungen präsentiert sich der Kleinwagen nicht nur als stylisches Fortbewegungsmittel, sondern auch als praktisches und sicheres Fahrzeug für den Alltag. Der Mini One hat sich als Symbol für Individualität und Fahrspaß etabliert und bleibt auch nach Jahrzehnten ein beliebter Kompaktwagen auf unseren Straßen.