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Isuzu RodeoIsuzu Rodeo

Isuzu Rodeo Generation 2 - Isuzu Rodeo Modelle

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Von €22 400 bis €22 400
€22 400 (Durchschnitt)

Erfahren Sie mehr über die Isuzu Rodeo Generation 2 Modelle, ihre Funktionen und Specs. Die Isuzu Rodeo ist in Portugal eine beliebte Wahl für Autofans.

1998 - 2004
Isuzu Rodeo Generation 2

Die zweite Generation des Isuzu Rodeo, die von 1991 bis 1997 produziert wurde, stellt einen signifikanten Fortschritt gegenüber der ersten Generation dar. Mit optimierten Designs,...

Technische Spezifikationen

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Dimensionen

Länge
4509 mm
Breite
1788 mm
Höhe
1806 mm
Autoklasse
J
Radstand
2702 mm
Bodenfreiheit
205 mm
Leergewicht
1585 kg
Gesamtgewicht
2065 kg
Mindestkofferrauminhalt
935 l
Maximalkofferrauminhalt
2297 l

Motor

Motorart
Gasoline
Kapazität
2198 cm3
Motorleistung
130 hp
Maximalleistung (kW)
96 kW
Maximalleistung bei U/min
4000 RPM
Maximales Drehmoment
195 N*m
Zahl der Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
2
Verdichtungsverhältnis
9,6

Fahren

Getriebeart
Automatic
Antriebsräder
Rear wheel drive
Anzahl der Gänge
4
Höchstgeschwindigkeit
162 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
13.5 s
Vorderradbremsen
Disc
Hinterradbremsen
Disc
Vordere Federung
Independent, spring
Hintere Federung
Independent, spring

Sonstiges

Kraftstoff
95
Kraftstofftankinhalt
74 l
Mixed consumption
11.2 l
City consumption
12.4 l
Highway consumption
10.2 l
Number of doors
5
Number of seater
5
Wheel size
235/75/R15

Geschichte und Eigenschaften

Mycarro AI

27. Juli 2024

Einführung in die zweite Generation

Die zweite Generation des Isuzu Rodeo, die von 1991 bis 1997 produziert wurde, stellt einen signifikanten Fortschritt gegenüber der ersten Generation dar. Mit optimierten Designs, verbesserten Technologien und einer größeren Auswahl an Ausstattungselementen waren die Ingenieure bei Isuzu bestrebt, den Bedürfnissen einer breiteren Zielgruppe gerecht zu werden. Diese Generation gelingt es, die robusten Eigenschaften des Vorgängermodells beizubehalten und gleichzeitig modernen Ansprüchen an Komfort und Stil gerecht zu werden.

Design und Ästhetik

Das äußere Design des Rodeo II spiegelt die damaligen Trends der frühen 90er Jahre wider. Mit einer geräumigeren Karosserie und klaren Linien strahlt der Rodeo II eine maskuline Präsenz aus. Er wurde als SUV konzipiert, bietet jedoch auch einige Merkmale eines Pick-ups. Die großen, leicht geschwungenen Scheinwerfer und die markante Kühlergrillgestaltung verleihen dem Fahrzeug ein modernes Gesicht, das sich von vielen anderen SUVs der Zeit abhebt. Das Interieur wurde ebenfalls überarbeitet und bietet mehr Platz für Passagiere sowie einen verbesserten Komfort.

Antriebsstrang und Leistung

In dieser Generation waren mehrere Motorvarianten erhältlich. Der Isuzu Rodeo II wurde in erster Linie mit einem 2,6-Liter-Vierzylinder- oder einem 3,2-Liter-V6-Motor angeboten. Beide Motoren waren für ihre Zuverlässigkeit bekannt und boten eine respektable Leistung. Der V6-Motor, der eine Leistung von bis zu 190 PS hatte, war besonders bei Offroad-Enthusiasten beliebt. Die zweifache Vier-Rad-Antrieb-Option sorgte zudem für eine hervorragende Traktion auf wechselndem Terrain.

Fahrverhalten und Allround-Fähigkeiten

Der Rodeo II war bekannt für seine Fähigkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände hervorragend abzuschneiden. Mit einer komfortablen Federung, die Unebenheiten gut abfederte, bot das Fahrzeug eine angenehme Fahrt, während die geländetauglichen Eigenschaften es den Fahrern ermöglichten, abseits der befestigten Straßen zu navigieren. Ob beim Campen, Offroad-Abenteuer oder im Alltag, das Fahrzeug zeigte sich als vielseitiger Begleiter, der verschiedene Bedürfnisse bedienen konnte.

Sicherheitsmerkmale

In Bezug auf die Sicherheit musste sich der Isuzu Rodeo II im Vergleich zu modernen Standards vielleicht etwas hinterherhinken, jedoch brachte die zweite Generation einige Fortschritte. Mit features wie Antiblockiersystem (ABS), einem stabilen Fahrgestell und einer robusten Karosseriestruktur erhöhter sich die Sicherheit im Falle eines Unfalls. Die Sicherheitsausstattung war zwar nicht so umfangreich wie bei heutigen Fahrzeugen, aber die Grundelemente waren vorhanden und wurden gut angenommen.

Marktposition und Konkurrenz

Der Isuzu Rodeo II fand sich in einem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt wieder, in dem SUV-Automodelle von zahlreichen Herstellern angeboten wurden. Ein direktes Pendant war beispielsweise der Chevrolet Blazer, aber auch italienische Modelle wie der Jeep Cherokee waren in dieser Zeit beliebte Alternativen. Isuzu musste hart um die Aufmerksamkeit der Verbraucher kämpfen, bot jedoch ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis, das viele Käufer anzog.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die zweite Generation des Isuzu Rodeo ein bemerkenswerter Fortschritt in der SUV-Kategorie darstellt. Mit einem ansprechenden Design, zuverlässigen Motoren und einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis konnte der Rodeo II sowohl in städtischen als auch in ländlichen Gebieten Fuß fassen. Auch wenn er im Anbetracht der heutigen Technologien und Sicherheitsmerkmale nicht mehr mithalten kann, bleibt der Rodeo II ein nostalgisches Symbol für die Zeit, in der SUVs auf dem Markt wirklich populär wurden.