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Fiat BravoFiat Bravo

Gebrauchte Fiat Bravo zum Verkauf

Gefunden 81 Autos
Von €600 bis €9 950
€4 715 (Durchschnitt)

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1995 - 2001
Fiat Bravo Generation 1

Der Fiat Bravo, der erstmals im Jahr 1995 vorgestellt wurde, war ein Kompaktwagen, der von Fiat bis zum Jahr 2001 produziert wurde. Diese erste Generation, die als Nachfolger des Fi...

Technische Spezifikationen

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Dimensionen

Länge
4026 mm
Breite
1740 mm
Höhe
1420 mm
Radstand
2540 mm
Leergewicht
1010 kg
Gesamtgewicht
1510 kg
Mindestkofferrauminhalt
280 l
Maximalkofferrauminhalt
1030 l

Motor

Motorart
Gasoline
Kapazität
1242 cm3
Motorleistung
82 hp
Maximalleistung bei U/min
to 5 500 RPM
Maximales Drehmoment
113 N*m
Zahl der Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4

Fahren

Getriebeart
Manual
Antriebsräder
Front wheel drive
Anzahl der Gänge
5
Höchstgeschwindigkeit
173 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
12.5 s
Vorderradbremsen
Disc
Hinterradbremsen
drum
Vordere Federung
Wishbone
Hintere Federung
Helical springs

Sonstiges

Kraftstoff
95
Kraftstofftankinhalt
50 l
Mixed consumption
6.8 l
City consumption
9.4 l
Highway consumption
5.3 l
Number of seater
5

Geschichte und Eigenschaften

Mycarro AI

26. Juli 2024

Einführung in die erste Generation

Der Fiat Bravo, der erstmals im Jahr 1995 vorgestellt wurde, war ein Kompaktwagen, der von Fiat bis zum Jahr 2001 produziert wurde. Diese erste Generation, die als Nachfolger des Fiat Tipo und Fiat Brava konzipiert wurde, stellte einen wichtigen Schritt in der italienischen Automobilgeschichte dar. Der Bravo war nicht nur für seine ansprechende Optik bekannt, sondern auch für seine vielseitige Motorenpalette und den hohen Fahrkomfort.

Design und Ästhetik

Die erste Generation des Fiat Bravo zeichnete sich durch ein sportliches und dynamisches Design aus, das viele Käufer ansprach. Mit einer aerodynamischen Form und einer aggressiven Frontpartie war der Bravo ein Hingucker auf den Straßen. Der Innenraum war funktional gestaltet, mit einem klaren Dashboard und angenehm gestalteten Sitzen. Hier wurde auf die Ergonomie geachtet, um sowohl Fahrer als auch Passagiere bequem unterzubringen. Die Materialien waren größtenteils von akzeptabler Qualität, was zu einem soliden Gesamteindruck führte.

Motorenpalette und Leistung

Die Motoren des Fiat Bravo waren vielfältig und boten sowohl Benzin- als auch Dieselvarianten an. Die Benzinmotoren reichten von einem 1,2-Liter-Motor mit 75 PS bis zu einer sportlicheren 2,0-Liter-Version mit 150 PS. Diese Motorisierung stellte sicher, dass der Bravo sowohl für alltägliche Fahrten als auch für sportlichere Ansprüche geeignet war. Die Dieselmotoren, insbesondere der 1,9-Liter JTD, zeichneten sich durch eine gute Leistung und Verbrauchseffizienz aus, was den Bravo zu einer attraktiven Option für Käufer mit einem Fokus auf Nachhaltigkeit machte.

Fahrverhalten und Komfort

Beim Thema Fahrverhalten wusste der Fiat Bravo ebenso zu überzeugen. Er bot eine ausgewogene Kombination aus Komfort und Sportlichkeit. Das Fahrwerk war so abgestimmt, dass es Unebenheiten auf der Straße gut abfederte, während gleichzeitig eine sportliche Straßenlage geboten wurde. Lenkung und Bremsen waren präzise und reagierten direkt auf die Eingaben des Fahrers. Besonders in der Kurvenfahrt verspürte man den guten Grip des Fahrzeugs, was für viele Fahrer ein unerlässlich positives Erlebnis war.

Sicherheitsmerkmale

In der ersten Generation des Fiat Bravo wurden auch Sicherheitsmerkmale großgeschrieben, auch wenn die Standards der 1990er Jahre natürlich nicht mit den heutigen vergleichbar sind. Die Ausstattung variierte je nach Modell und Jahr, umfasst aber in der Regel Airbags, ABS und eine stabile Karosseriestruktur. Die ersten Euro NCAP Crashtests ergaben für den Bravo eine akzeptable Bewertung, was für viele Käufer ein zusätzlicher Kaufanreiz darstellte.

Marktentwicklung und Nachfolger

Der Fiat Bravo wurde bis 2001 ohne nennenswerte Veränderungen produziert. Nach einem guten Verkaufsstart jedoch kam es mit der Zeit zu einem Rückgang der Verkaufszahlen, was dazu führte, dass Fiat schließlich die Produktion einstellte. Die Nachfolger, der Fiat Bravo II, wurde 2007 vorgestellt und versuchte, an den Erfolg der ersten Generation anzuknüpfen, konnte jedoch nicht ganz an die Beliebtheit des original Bravo anknüpfen.

Fazit

Insgesamt kann gesagt werden, dass die erste Generation des Fiat Bravo ein gelungenes Kompaktmodell war, das mit seinem einzigartigen Design, soliden Leistung und komfortablem Handling viele Automobile Liebhaber beeindruckte. Trotz seines Abgangs vom Markt bleibt der Bravo ein beliebtes Modell unter Sammlern und Fans klassischer Fahrzeuge, die die italienische Automobilgeschichte schätzen.