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Daewoo LanosDaewoo Lanos

Daewoo Lanos - T150 Facelift 2000 Modelle

Gefunden 6 Autos
Von €750 bis €2 399
€1 316 (Durchschnitt)

Erfahren Sie alles über die Daewoo Lanos Modelle, einschließlich des Daewoo Lanos T150 Facelift 2000. Informationen über Designs, Spezifikationen und Verfügbarkeit in Portugal.

2000 - 2003
Daewoo Lanos T150 (facelift 2000)

Der Daewoo Lanos T150 ist ein kompakter PKW, der erstmals in den späten 1990er Jahren auf den Markt kam. Die erste Generation wurde von 1997 bis 2002 produziert, und die Facelift-Version von 2000...

Technische Spezifikationen

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Dimensionen

Länge
4074 mm
Breite
1678 mm
Höhe
1432 mm
Radstand
2520 mm
Leergewicht
1080 kg
Gesamtgewicht
1595 kg
Mindestkofferrauminhalt
250 l
Maximalkofferrauminhalt
886 l

Motor

Motorart
Gasoline
Kapazität
1349 cm3
Motorleistung
75 hp
Maximalleistung bei U/min
to 5 400 RPM
Maximales Drehmoment
115 N*m
Zahl der Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
2

Fahren

Getriebeart
Manual
Antriebsräder
Front wheel drive
Anzahl der Gänge
5
Höchstgeschwindigkeit
164 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
14.6 s
Vorderradbremsen
ventilated disc
Hinterradbremsen
drum
Vordere Federung
Independent, McPherson Struts, Stabilizer bar
Hintere Federung
Semi-dependent, spring

Sonstiges

Kraftstoff
92
Kraftstofftankinhalt
48 l
Mixed consumption
6.6 l
City consumption
7.1 l
Highway consumption
5 l
Number of seater
5

Geschichte und Eigenschaften

Mycarro AI

26. Juli 2024

Einführung

Der Daewoo Lanos T150 ist ein kompakter PKW, der erstmals in den späten 1990er Jahren auf den Markt kam. Die erste Generation wurde von 1997 bis 2002 produziert, und die Facelift-Version von 2000 brachte einige bedeutende Änderungen, die den Lanos von seinen Vorgängermodellen abheben. Der Lanos war in Europa, Asien und Nordamerika sehr beliebt und stellte eine kostengünstige Option für Käufer dar, die ein zuverlässiges und einfaches Auto suchten.

Design und Optik

Die Facelift-Version des Lanos, die 2000 eingeführt wurde, brachte einige bemerkenswerte Änderungen im Design mit sich. So erhielt der Lanos einen neuen Kühlergrill, schlankere Scheinwerfer und eine modernere Heckpartie. Diese Designanpassungen trugen dazu bei, das Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu verfeinern und es für Käufer ansprechender zu machen. Die einfache, aber funktionale Karosserieform blieb jedoch erhalten, was die Praktikabilität des Fahrzeugs unterstützte.

Motoren und Leistung

Beim Facelift 2000 wurden dem Lanos auch einige neue Motorenoptionen angeboten. Das Herzstück war ein 1,5-Liter-Motor, der sowohl in einer benzinbetriebenen als auch in einer LPG-Variante erhältlich war. Diese Motorisierung bot eine ansprechende Leistung und sorgte für eine gute Kraftstoffeffizienz, was den Lanos zu einer wirtschaftlichen Wahl für den Stadtverkehr machte. Zudem war der Lanos auf Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit ausgelegt, was ihn bei vielen Fahrern populär machte.

Innenraum und Komfort

Der Innenraum des Daewoo Lanos T150 wurde im Facelift überarbeitet, um den Komfort und die Ergonomie zu verbessern. Die Sitze wurden neu gestaltet und boten nun besseren Halt, während die Materialien im Cockpit eine höhere Qualität aufwiesen. Auch die Ausstattung wurde verbessert, mit Funktionen wie elektrischen Fensterhebern und einer verbesserten Klimaanlage. Dennoch blieb der Fokus auf praktischen Lösungen, und der Lanos war bekannt für seinen großzügigen Kofferraum und die bequeme Rückbank.

Sicherheit und Technik

In Bezug auf die Sicherheitsausstattung erhielt der Lanos im Facelift 2000 ebenfalls einige Aufwertungen. Die Einführung von Fahrer- und Beifahrerairbags sowie ABS als Option trug zur Verbesserung der Sicherheit bei. Diese Merkmale waren für ein Auto in dieser Preisklasse nicht selbstverständlich und zeigten, dass Daewoo den Trend hin zu mehr Sicherheit im Automobilbau erkannte und umsetzte.

Marktposition und Wettbewerb

Der Daewoo Lanos konkurrierte in einem hart umkämpften Marktsegment, das von Marken wie Ford, Opel und Renault dominiert wurde. Durch sein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis und die Kombination aus guter Ausstattung und zuverlässiger Leistung konnte sich der Lanos dennoch behaupten. Während der Hochphase seiner Beliebtheit wurde der Lanos oft als Einstiegsmodell für jüngere Fahrer oder als Zweitwagen für Familien gekauft.

Fazit

Zusammenfassend kann gesagt werden, dass der Daewoo Lanos T150 in seiner Facelift-Version von 2000 eine interessante Option im Segment der kompakten Fahrzeuge darstellt. Mit seinen Verbesserungen im Design, der Ausstattung und der Sicherheit war er eine attraktive Wahl für Käufer, die sowohl Wert auf Wirtschaftlichkeit als auch auf Praktikabilität legten. Auch wenn der Lanos heute nicht mehr produziert wird, bleibt er in den Erinnerungen vieler Autofahrer als zuverlässiges und unkompliziertes Fahrzeug.