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Audi A8Audi A8

Gebrauchte Audi A8 zum Verkauf

Gefunden 59 Autos
Von €2 500 bis €60 000
€23 334 (Durchschnitt)

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1999 - 2002
Audi A8 D2/4D (facelift 1999)

Der Audi A8 D2, auch bekannt als Typ 4D, wurde erstmals 1994 eingeführt und ist die erste Generation des Audi A8. Die Luxuslimousine war ein bedeutender Schritt für Audi, da sie ...

Technische Spezifikationen

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Dimensionen

Länge
5034 mm
Breite
1880 mm
Höhe
1438 mm
Radstand
2882 mm
Leergewicht
1620 kg
Gesamtgewicht
2220 kg
Mindestkofferrauminhalt
525 l
Maximalkofferrauminhalt
525 l

Motor

Motorart
Diesel
Kapazität
2496 cm3
Motorleistung
150 hp
Maximalleistung bei U/min
to 4 000 RPM
Maximales Drehmoment
310 N*m
Zahl der Zylinder
6
Ventile pro Zylinder
4

Fahren

Getriebeart
Manual
Antriebsräder
Front wheel drive
Anzahl der Gänge
6
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
9.9 s
Vorderradbremsen
ventilated disc
Hinterradbremsen
ventilated disc
Vordere Federung
Independent, Multi wishbone, Stabilizer bar
Hintere Federung
Axle, Trapezoidal wishbone, Stabilizer bar

Sonstiges

Kraftstoff
diesel
Kraftstofftankinhalt
90 l
Mixed consumption
7.2 l
City consumption
10.2 l
Highway consumption
5.5 l
Number of seater
5

Geschichte und Eigenschaften

Mycarro AI

24. Juli 2024

Einführung in das Audi A8 D2/4D

Der Audi A8 D2, auch bekannt als Typ 4D, wurde erstmals 1994 eingeführt und ist die erste Generation des Audi A8. Die Luxuslimousine war ein bedeutender Schritt für Audi, da sie die neue ALU-SPACE-Technologie verwendete und aus Aluminium gefertigt wurde. Dies sorgte für ein geringeres Gewicht und erhöhte die Fahrdynamik. Im Jahr 1999 erhielt der A8 ein Facelift, das einige ästhetische und technische Verbesserungen einführte, um mit der wachsenden Konkurrenz auf dem Markt für Premiumfahrzeuge Schritt zu halten.

Design und Änderungen

Das Facelift von 1999 brachte subtile, aber bedeutende Änderungen im Design des A8. Die Frontpartie wurde überarbeitet, mit neuen Scheinwerfern, die eine modernere Optik boten. Die LED-Tagfahrlichter wurden ebenfalls eingeführt, was der Fahrzeugfront ein frischeres Aussehen verlieh. Die schmaleren Rücklichter sorgten für eine sportlichere Silhouette, während die überarbeitete Stoßstange das gesamte Erscheinungsbild verfeinerte. Diese Anpassungen trugen dazu bei, das zeitlose Design des A8 weiter zu betonen.

Technische Raffinessen

Technisch gesehen brachte das Facelift zahlreiche Verbesserungen mit sich. Der A8 D2 erhielt eine aktualisierte Palette an Motoren, darunter leistungsstarke V8- und W12-Optionen. Diese Motoren boten nicht nur eine verbesserte Leistung, sondern auch eine bessere Kraftstoffeffizienz, dank innovativer Technologien und einer optimierten Motorelektronik. Auch das Vier-Rad-Antriebssystem quattro wurde weiter verfeinert, um den Fahrern ein besseres Handling und mehr Sicherheit auf der Straße zu bieten.

Interieur und Komfort

Der Innenraum des Audi A8 D2/4D war immer schon ein Markenzeichen der Marke. Mit dem Facelift von 1999 erhielt der Innenraum weitere Verbesserungen. Die Verwendung hochwertiger Materialien, wie feinstem Leder und edlen Holzverkleidungen, wurde noch ausgeprägter, und neue Technologiefunktionen wurden integriert. Annehmlichkeiten wie die verbesserte Klimaautomatik, ein leistungsstarkes Audiosystem und eine benutzerfreundliche Navigation sorgten für ein luxuriöses Fahrerlebnis. Der Innenraum des A8 wurde so gestaltet, dass er sowohl Komfort als auch Funktionalität bietet.

Sicherheitstechnik

In der Sicherheitsabteilung führte der A8 D2/4D innovative Features ein, um die Passagiere optimal zu schützen. Der Facelift-1999-A8 verfügte über zahlreiche Airbags, einschließlich Seitenairbags, die zum ersten Mal in dieser Klasse erhältlich waren. Außerdem wurden fortschrittliche Assistenzsysteme wie eine elektronische Bremskraftverteilung und ein verbessertes Antiblockiersystem (ABS) implementiert. Diese Technologien trugen zu den zahlreichen Sicherheitsauszeichnungen bei, die der A8 D2 im Laufe seiner Produktion erhielt.

Leistung und Fahrdynamik

Die Fahrdynamik des A8 D2/4D wurde durch die Kombination von leistungsstarken Motoren und dem sportlichen Fahrwerk weiter verbessert. Der W12-Motor, der für den A8 erhältlich war, bot ein beeindruckendes Drehmoment und herausragende Beschleunigungswerte. Das adaptive Fahrwerk, das einige Versionen verfügten, passte die Federung an die Fahrbedingungen an und sorgte für ein geschmeidiges Fahrverhalten. Diese Eigenschaften machten den A8 D2/4D zu einer der besten Luxuslimousinen seiner Zeit.

Fazit

Das Facelift des Audi A8 D2/4D im Jahr 1999 war ein Rückschritt im Design und in der Technik für Audi. Mit seiner Kombination aus stilvollem Design, fortschrittlicher Technologie und außergewöhnlichem Komfort stellte der A8 einen ernsthaften Konkurrenten im Premiumsegment dar. Der A8 D2/4D bleibt ein wichtiger Teil der Audi-Geschichte und wird von Autoliebhabern und Sammlern geschätzt.