Question 1

Was ist ein DSG-Getriebe von Volkswagen?

Accepted Answer

DSG ist die Doppelkupplungsautomatik von Volkswagen: Zwei Kupplungen wählen den nächsten Gang vor, die Gangwechsel sind schnell und der Verbrauch nahe am Schaltgetriebe. Beim Rangieren wirkt es weniger geschmeidig als eine Wandlerautomatik.

Question 2

Trockenes oder nasses DSG im Volkswagen, macht das einen Unterschied?

Accepted Answer

Ja. Das trockene Siebengang-DSG der kleineren Motoren braucht für die Kupplungen keinen Ölwechsel, hatte aber Mechatronik-Ausfälle, während die nassen Varianten Getriebeölwechsel in den Abständen von Volkswagen brauchen. Fragen Sie, welches verbaut ist, und nach den Wartungsrechnungen.

Question 3

Worauf achten bei der Probefahrt mit einem Volkswagen mit Automatik?

Accepted Answer

Fahren Sie sanft an, kriechen Sie im Stau und setzen Sie zurück: Rucken, Schlagen oder Zögern bei niedrigem Tempo deuten auf verschlissene Kupplungen oder einen Mechatronik-Fehler. Eine Warnleuchte oder eine blinkende Ganganzeige sollte vor dem Kauf ausgelesen werden.

Question 4

Haben die elektrischen Volkswagen ID.-Modelle ein Getriebe?

Accepted Answer

Nein, sie nutzen ein einstufiges Untersetzungsgetriebe und fahren sich wie ein Automatik, ohne Verschleiß beim Schalten. Sie erhalten die Crit'Air-Plakette 0.

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