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Gebrauchte SEAT Benziner in Frankreich

Gefunden 4,461 Autos

Von 900 € bis 39.900 €, die Hälfte unter 16.990 € · Typisch Baujahr 2023 mit 34.479 km · Am häufigsten angeboten: SEAT Ibiza, SEAT Arona und SEAT Leon. Die SEAT Benziner nutzen die TSI-Motoren des Volkswagen-Konzerns, vom Dreizylinder 1.0 bis zum 1.5, der bei geringer Last zwei Zylinder abschaltet. Ab 2011 zugelassen, erhält ein SEAT Benziner meist die Crit'Air-Plakette 1, die französische Umweltzonen offenhält.

4,461 Autos gefunden

SEAT Leon ST Business

€19,990

Groupe LempereurFairer Preis-3%Neu hinzugefügt

2025

45,075 km

vor 22 Minuten

Benzin

Schaltgetriebe

Pas-de-Calais

SEAT Leon ST Business

€19,990

Groupe LempereurFairer Preis-1%Neu hinzugefügt

2025

51,045 km

vor 22 Minuten

Benzin

Schaltgetriebe

Pas-de-Calais

SEAT Ibiza Xcellence

€17,990

Groupe LempereurGuter Preis-8%Neu hinzugefügt

2023

35,000 km

vor 22 Minuten

Benzin

Automatik

Pas-de-Calais

SEAT Leon ST Business

€19,990

Groupe LempereurFairer Preis-1%Neu hinzugefügt

2025

49,754 km

vor 22 Minuten

Benzin

Schaltgetriebe

Pas-de-Calais

Seat Arona 1.0 TSI 110 ch BVM

€14,340

Auto SélectionFairer Preis-3%Neu hinzugefügt

2023

41,705 km

vor 27 Minuten

Benzin

Schaltgetriebe

SEAT Arona 1.0 TSI 115 ch Start/Stop DSG7 FR 2024

€23,990

Groupe VaubanFairer Preis+5%Neu hinzugefügt

2024

9,000 km

vor 4 Stunden

Benzin

Automatik

Seat IBIZA STYLE 1.0 TSI 95 CH

€15,990

ValautoFairer Preis+1%Neu hinzugefügt

2024

22,423 km

vor 4 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 ch Start/Stop BVM5 Copa 2026

€20,200

Groupe GeninFairer Preis-3%Neu hinzugefügt

2026

5,000 km

vor 6 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

SEAT Ibiza Style

€17,450

AutoScout24 FRFairer Preis-1%Neu hinzugefügt

2024

24,550 km

vor 7 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Paris

SEAT Arona 1.0 ECOTSI 95 Xcellence

€11,420

AutoScout24 FRFairer Preis-4%Neu hinzugefügt

2020

94,874 km

vor 7 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Hauts-de-Seine

4,461 Autos gefunden

Aktionen

Welcher Benzinmotor ist im gebrauchten SEAT die beste Wahl?

Der Dreizylinder 1.0 TSI reicht für einen Ibiza oder Arona, der vor allem in der Stadt fährt, während der 1.5 TSI einen beladenen Leon oder Ateca besser bewegt. Der 1.5 TSI kann bei geringer Last zwei Zylinder abschalten, um Kraftstoff zu sparen.

Ist der 1.2 TSI in älteren SEAT zuverlässig?

Der frühe 1.2 TSI mit Steuerkette, verbaut bis Anfang der 2010er-Jahre, ist für gelängte Steuerketten bekannt. Spätere Versionen nutzen einen Zahnriemen; ein Rasseln beim Kaltstart eines älteren Motors ist ein Warnsignal.

Worauf achten beim gebrauchten SEAT Benziner mit DSG?

Das Siebengang-DSG mit Trockenkupplung hinter den kleineren TSI-Motoren kann beim Anfahren ruckeln, wenn es verschleißt. Testen Sie es langsam und im Rückwärtsgang, und verlangen Sie in Frankreich einen höchstens sechs Monate alten contrôle technique, wenn das Auto älter als vier Jahre ist.