Question 1

Welche Crit'Air-Plakette bekommt ein Peugeot 508?

Accepted Answer

Das hängt von Kraftstoff und Abgasnorm ab. Benziner nach Euro 6 und Plug-in-Hybride erhalten Crit'Air 1, Diesel nach Euro 5 und Euro 6 Crit'Air 2. Die Plakette wird online mit den Daten der Carte grise bestellt und regelt die Zufahrt in Umweltzonen (ZFE).

Question 2

Worauf sollte man beim Peugeot 508 BlueHDi-Diesel achten?

Accepted Answer

BlueHDi-Motoren reinigen ihre Abgase mit AdBlue, daher auf Warnungen zum AdBlue-System oder einen Countdown bis zur Startsperre achten. Ein Diesel, der vor allem Kurzstrecken in der Stadt gefahren ist, kann zudem einen zugesetzten Partikelfilter haben.

Question 3

Was unterscheidet den Peugeot 508 Hybrid von Benziner und Diesel?

Accepted Answer

Die zweite Generation wird auch als Plug-in-Hybrid angeboten, der einen Benzinmotor mit einem Elektromotor und einer an der Steckdose ladbaren Batterie kombiniert. Er erhält Crit'Air 1 und passt zu Fahrern, die zu Hause laden können; ohne Laden fährt er wie ein schwererer Benziner.

Question 4

Welche Papiere gehören beim Kauf eines Peugeot 508 in Frankreich dazu?

Accepted Answer

Der Verkäufer übergibt die durchgestrichene und unterschriebene Carte grise, eine Déclaration de cession und ein Certificat de situation administrative. Ist das Auto älter als vier Jahre, muss außerdem ein Contrôle technique vorliegen, der weniger als sechs Monate alt ist.

Peugeot 508 Gebrauchtwagen in Frankreich

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