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Gebrauchte BMW X1 mit Dieselmotor in Frankreich

Gefunden 2,765 Autos

Von 3.899 € bis 72.990 €, die Hälfte unter 19.990 € · Typisch Baujahr 2019 mit 105.175 km. Diesel ist beim X1 in Frankreich seit Langem die übliche Wahl und passt zu langen Strecken. F48 und aktueller X1 nutzen die Motoren B47 und B37; beim frühen E84 mit N47 sollten Sie auf Rasseln der Steuerkette an der Motorrückseite achten.

2,765 Autos gefunden

BMW X1 XDRIVE18DA 150CH XLINE

€26,499

Hess AutomobileHoher Preis+11%Neu hinzugefügt

2020

85,525 km

vor 2 Stunden

Diesel

Automatik

Doubs

BMW X1 (U11) sDrive20d 163ch M Sport DKG7 Garantie BMW, Attelage, H&K, Sièges éléc

€42,990

L'ArgusGuter Preis-13%Neu hinzugefügt

2025

11,200 km

vor 2 Stunden

Diesel

Automatik

Haute-Garonne

BMW X1 sDrive 18d DKG xLine First Edition

€29,990

L'ArgusFairer Preis0%Neu hinzugefügt

2022

77,850 km

vor 2 Stunden

Diesel

Automatik

Haute-Garonne

Bmw X1 sDrive18d 150ch

€31,490

L'ArgusHoher Preis+8%Neu hinzugefügt

2023

83,006 km

vor 2 Stunden

Diesel

Automatik

Haute-Garonne

Bmw x1 18d 150 cv bva x line +sieges sport

€22,980

L'ArgusHoher Preis+21%Neu hinzugefügt

2018

83,500 km

vor 2 Stunden

Diesel

Automatik

Aveyron

BMW X1 xDrive23d 211ch M Sport

€37,450

L'ArgusGuter Preis-9%Neu hinzugefügt

2023

54,048 km

vor 2 Stunden

Diesel

Automatik

Hérault

BMW X1 xDRIVE 20d 190CH X LINE – BOÎTE AUTOMATIQUE – 4 ROUES MOTRICES – ENTRETIEN SUIVI

€17,950

L'ArgusHoher Preis+12%Neu hinzugefügt

2016

125,000 km

vor 2 Stunden

Diesel

Automatik

Tarn

BMW X1 F48 xDrive 18d 150ch BVA8 M Sport

€16,990

L'ArgusGuter Preis-6%Neu hinzugefügt

2018

161,000 km

vor 2 Stunden

Diesel

Automatik

Haute-Garonne

Bmw X1 (F48) SDRIVE18DA 150CH XLINE

€19,990

L'ArgusFairer Preis-4%Neu hinzugefügt

2019

98,100 km

vor 2 Stunden

Diesel

Automatik

Haute-Garonne

Bmw X1 (E84) SDRIVE18DA 143 CH LOUNGE

€9,990

L'ArgusGuter Preis-12%Neu hinzugefügt

2014

163,054 km

vor 2 Stunden

Diesel

Automatik

Haute-Garonne

2,765 Autos gefunden

Aktionen

Welcher Dieselmotor im BMW X1 ist am zuverlässigsten?

Der Vierzylinder B47 in F48 und aktuellem X1, angeboten als 18d, 20d und 23d, hat bei pünktlicher Wartung einen guten Ruf. Der N47 der frühen E84 ist für Verschleiß der Steuerkette bekannt, lassen Sie sich daher nachweisen, dass sie geprüft oder getauscht wurde.

Darf ein BMW X1 Diesel in französische Umweltzonen fahren?

X1 Diesel mit Erstzulassung ab 2011 tragen die Crit'Air-2-Plakette, ältere teils Crit'Air 3. Jede Stadt legt fest, welche Plaketten ihre Zone zulässt, und die Regeln können strenger werden, prüfen Sie also die Zonen, in denen Sie fahren.

Worauf achten beim gebrauchten BMW X1 Diesel in Frankreich?

Verlangen Sie das certificat d'immatriculation (carte grise) und bei einem über vier Jahre alten Auto einen aktuellen contrôle technique, der auch die Abgase prüft. Stellen Sie sicher, dass der Partikelfilter nicht entfernt wurde und ein etwaiger AGR-Rückruf erledigt ist.