Question 1

Welches Automatikgetriebe hat mein Audi?

Accepted Answer

S tronic ist ein Doppelkupplungsgetriebe und in weiten Teilen der Palette verbaut. Tiptronic ist eine klassische Wandlerautomatik in größeren, stärkeren und vielen quattro-Modellen, multitronic das stufenlose Getriebe älterer frontgetriebener A4, A5 und A6.

Question 2

Muss ein Audi S-tronic-Getriebe gewartet werden?

Accepted Answer

Ja. Für die nass laufenden Doppelkupplungsgetriebe schreibt Audi Ölwechsel vor, und ein versäumter Wechsel kann zu ruckelnden Schaltvorgängen bei niedrigem Tempo führen. Verlangen Sie die Rechnung und achten Sie bei der Probefahrt aufs Anfahren und Rangieren.

Question 3

Sollte man das Audi multitronic meiden?

Accepted Answer

Kein Ausschlussgrund, aber das Getriebe, das am genauesten geprüft werden will: Rupfen beim Anfahren oder ein rutschendes Gefühl unter Last sind Warnzeichen. Ein lückenloser Nachweis der Ölwechsel zählt hier mehr als bei den beiden anderen Bauarten.

Question 4

Welche Crit'Air-Plakette bekommt ein Audi mit Automatik?

Accepted Answer

Das hängt vom Kraftstoff und der Euro-Norm ab, nicht vom Getriebe: Ein Benziner ab Euro 5 oder ein Plug-in-Hybrid erhält Crit'Air 1, ein Diesel nach Euro 5 oder 6 Crit'Air 2 und ein elektrischer e-tron die grüne Plakette Crit'Air 0.

Audi mit Automatik gebraucht in Frankreich

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