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Voitures d'occasion Mitsubishi Lancer à vendre

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1979 - 1987
Mitsubishi Lancer Generation 2 (A140)

La Mitsubishi Lancer de deuxième génération, également connue sous le code A140, a été introduite sur le marché japonais en 1988 et a su séduire un large public ...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4230 mm
Largeur
1620 mm
Hauteur
1390 mm
Classe de voiture
C
Empattement
2440 mm
Garde au sol
165 mm

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
1200 cm3
Puissance du moteur
54 hp
Puissance max (kW)
40 kW
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
2
Taux de compression
9

Conduite

Type de boîte de vitesses
Automatic
Roue motrice
Rear wheel drive
Nombre de vitesses
3
Freins avant
drum
Freins arrière
drum
Suspension avant
Independent, spring
Suspension arrière
Dependent, spring

Autres

Mixed consumption
9.1 l
City consumption
11.2 l
Highway consumption
7.7 l
Number of doors
4
Number of seater
5

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

22 août 2024

Introduction à la Mitsubishi Lancer A140

La Mitsubishi Lancer de deuxième génération, également connue sous le code A140, a été introduite sur le marché japonais en 1988 et a su séduire un large public grâce à son design attrayant et ses performances engageantes. Cette génération a marqué une étape importante pour Mitsubishi, consolidant sa réputation dans le segment des compactes.

Design et caractéristiques

Le design de la Lancer A140 est résolument moderne pour son époque. Avec des lignes épurées et une silhouette aérodynamique, elle se distingue de ses prédécesseurs. L'avant présente des phares angulaires et une calandre distinctive qui lui confèrent un look dynamique. À l'intérieur, Mitsubishi a mis l'accent sur le confort et la fonctionnalité. Les matériaux et les finitions sont de qualité, et l'ergonomie est bien pensée pour faciliter l'expérience de conduite.

Motorisation et performances

La Lancer A140 a été proposée avec plusieurs motorisations, allant des petits moteurs essence de 1,3 litre à des versions plus puissantes. Le moteur de 1,5 litre, en particulier, est souvent cité pour ses performances équilibrées, offrant une conduite agréable tout en restant économique en termes de consommation de carburant. Les transmissions ont également varié entre mécanique et automatique, répondant ainsi aux préférences variées des conducteurs.

Les différentes versions

Cette génération a connu plusieurs versions, dont les variantes berline et coupé. La version coupé, en particulier, a attiré les jeunes conducteurs en quête d'un véhicule sportif et élégant. Chaque version a été soigneusement conçue pour répondre aux attentes des consommateurs tout en respectant les standards de sécurité et de confort. Des éditions spéciales ont également été lancées, offrant des équipements supplémentaires et des éléments de design distinctifs.

Une innovation technologique

Au niveau technologique, la Lancer A140 intégrait des innovations qui étaient des avancées considérables pour son temps. L'ABS, bien qu'encore rare dans cette catégorie de voitures, était disponible sur certaines versions, offrant une sécurité accrue. Les améliorations apportées à la suspension ont également contribué à un meilleur comportement routier, réduisant les vibrations et augmentant le confort des passagers.

Impact sur le marché

La Mitsubishi Lancer A140 a eu un impact significatif sur le marché des compactes dans les années 1990. Elle a réussi à capter une part importante de la clientèle grâce à son bon rapport qualité-prix et ses caractéristiques attrayantes. Le véhicule a également été salué pour sa fiabilité, ce qui en a fait un choix populaire dans le segment des voitures d’occasion.

Conclusion

En résumé, la Mitsubishi Lancer de deuxième génération (A140) a été une voiture qui, à bien des égards, a capturé l'esprit de son époque. Son design séduisant, ses performances équilibrées et ses caractéristiques technologiques ont fait d'elle un modèle apprécié. Même des décennies après sa sortie, la Lancer A140 demeure un symbole de l'ingéniosité automobile de Mitsubishi et continue de susciter l'intérêt des passionnés de voitures classiques.